A Estrada
Real do Comércio foi calçada em meados do
século XIX pelo engenheiro Conrado Jacob
de Niemeyer. A estrada pode ser
considerada a primeira via aberta e
aparelhada no Brasil para o café descer.
Grande parte do seu traçado está no Maciço
do Tinguá, na Reserva Biológica. Por causa
da sua importância, o Maciço foi
denominado de Serra do Comércio. Seu
calçamento é atribuído à administração do
Intendente Geral (Vereador) Francisco José
Soares.
Ruínas da
fazenda São Bernardino.
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